Экскурсия «Зачарованная Иршава и боржавская узкоколейка»
- Ужгород – Билки – Бронька – г.Иршава (мотодрезина) – Луково – Ужгород, 11 часов (с дорогой), Четверг
400 грн. Бронировать
Очень увлекательная экскурсия "Зачарованная Иршава и боржавская узкоколейка" приведет Вас в малоизведанный уголок Закарпатья, дарящий любопытным туристам позитив и удивительные открытия. Вы посетите старый город Илошва (Иршава), село Билки, где родился и жил самый сильный человек ХХ столетия: Кротон – Иван Фирцак. На рыбниках села Бронька, у горной реки Боржава, Вас ожидает ловля форели. Также сможете прокатиться на открытой мотто-дрезине, старой горной узкоколейной железной дорогой. Кульминацией путешествия будет посещение старой водяной мельницы.
Экскурсионная программа:    | - Выезд из Ужгорода. - Переезд в город Иршава. - Знакомство с городом (чешский мост, солнечные часы и православный Петро-Павловский храм 1825г.). - Знакомство с селом Билки (1238г) и селом (Довге. 1383г.) Село Билки славится своими талантами, ведь здесь родился и умер самый сильный человек ХХ столетия Кротон – Иван Фирцак. Славится село и уникальным крестом трезвости, где селяне еще в 19 столетии давали при священнике клятву, никогда не пить спиртного. Село Довге - это образец веротерпимости, где на центральной площади расположились четыре храма разных вероисповеданий. Славится Довге и единственным в Европе сельским дворцом-крепостью XVIII века в стиле средневековой архитектуры. - Обед. В окрестностях села Бронька, у подножия девственных Боржавских полонин Вас ожидает ловля форели в форельном хозяйстве. Поймаете удочкой свою форель, и Вам вкусно ее приготовят на обед. - Знакомство с уникальной Боржавской узкоколейной железной дорогой. Катание на железнодорожной мотто-дрезине. - Посещение хозяйства, где сохранилась действующая водяная мельница - уникальный экспонат! - Возвращение в Ужгород Ежегодно в первые выходные июля проходит Всеукраинский фестиваль кузнецкого дела и этно музыки. Во время проведения фестиваля «Гамора» вместо экскурсии на узкоколейке предлагается поездка в село Лисичево и посещение уникального музея-кузницы Гамора, действующую вот уже 300 лет. Принцип работы кузницы не поменялся до сих пор, и является уникальным памятником таланта наших предков. Из речки Лисичанка к кузнице отведен специальный канал, по которому на водяное колесо подается вода. Колесо, вращаемое струей падающей воды, приводит в движение 150 килограммовый кузнечный молот, бьющий по наковальне. |
Стоимость экскурсии | 400 грн./чел Вы можете заказать данную экскурсию на любое удобное для Вас время и дату, собрав группу не менее 15 человек. Стоимость индивидуальной экскурсии просчитывается в зависимости от количества человек. |
В стоимость экскурсии входит: | Проезд комфортабельным автобусом Сопровождение гида-экскурсовода Экскурсионное обслуживание на туристических объектах. |
Дополнительно оплачивается: | Катание на железнодорожной мотто-дрезине - от 100 грн/чел. Рыбалка-форель-обед в форелевом хозяйстве - ор. 150 грн/чел. Посещение старой водяной мельницы - 25 грн/чел. |
Детальная программа экскурсии:   | Всех кто любит новые впечатления и яркие эмоции, кто хочет совершать в Закарпатье очередные открытия, приглашаем на экскурсию "Зачарованная Иршава и боржавская узкоколейка", где мы будем исследовать предгорье Карпат и подножие самой большой полонины Украинских Карпат – полонины Боржавы. Но главное, мы откроем для себя малоизвестную изюминку нашего края – Боржавскую узкоколейную железную дорогу 1908 года. Места, которые мы предлагаем посетить в нашей экскурсии, далеки от надоевших, истоптанных туристических маршрутов. Выехав из Ужгорода, мы проедем старым венгерским соляным путем, по которому в давние времена тянулись вереницы возов, груженных солью из солотвинских шахт. По пути Вы многое узнаете про долинян, издревле населявших эти края. Переезд заканчивается в маленьком тихом районном городке Иршава. Иршава Старое название города Иршава - Илошво, дано в честь бывших владельцев, венгерских магнатов Илошваи, а первое упоминание о населенном пункте датируется 1341 годом. Не ищите здесь больших масштабов. В тихой уютной Иршаве, время замерло. Кстати, посреди городской площади установлены большие солнечные часы. Над городком возвышается Петро-Павловский православный храм, построенный в 1825 году. В отличном состоянии сохранился мост через реку Иршавка, построенный чехословацкими инженерами в далеких тридцатых годах прошлого столетия. В старом здании чехословацкой постройки, расположился районный краеведческий музей, где представлены более 2000 экспонатов. Экскурсовод музея приоткроет дверь в историю малоизученной, но интересной Иршавщины. Открыв для себя Иршаву, мы проследуем вдоль необузданной горной реки Боржава, в глубину карпатских гор, мимо горного хребта Великий Дил, горы Быстрая (1002 м), к подножию Боржавского полонинского хребта. Село Билки Наш путь пройдет через село Билки, которое считается одним из крупнейших сел Украины. Здесь родился и умер самый сильный человек ХХ столетия, непобедимый силач Кротон – Иван Фирцак (1899—1970). Иван родился в маленьком горном селе и волею судьбы попал на заработки в Чехию. Работая крановщиком и поднимая вручную грузы (заменив 6 человек), Иван прославился своей силой, ловкостью и выносливостью. На него обратили внимание и пригласили работать цирковым атлетом. В 20-30х годах слава о Кротоне облетела весь мир, о нем слагали легенды. Перед королевой Англии Кротон участвовал в показательном бое с чемпионом мира по боксу Джоном Джексоном. Бой для англичанина закончился плачевно, Иван не рассчитал силы и проломил непобедимому боксеру грудную клетку. За всю свою карьеру борца, Иван не проиграл ни одного боя, ну а многие сценические трюки Кротона до сих пор никто повторить не может. Кстати, в 1921 году, на парижском конкурсе красоты, Иван стал обладателем титула – мужчина с самым совершенным телом. С выступлениями силач объездил 64 страны мира и всюду удивлял народ своей феноменальной силой, а Генри Форд в знак почтения, подарил Кротону именной автомобиль. Увы, прошлое Ивана не вписывалось в советские каноны, ведь выступал он от буржуазной Чехословакии, и имя непобедимого силача было предано забвению. Историю жизни Ивана Фирцака Вы услышите в его родном селе, где и стоит ему памятник. Славится село и уникальным железным крестом, стоящим на центральной площади. Это – «Крест трезвости», у которого сельские пьяницы еще в 19 столетии давали при священнике клятву, никогда не пить спиртного. Этот редчайший памятник нашей истории является единственным в своем роде в Украине. Село Приборжавское Далее, по горной долине, петляя вдоль реки Боржавы, мы проезжаем село Приборжавское. Это село славится тремя старыми, но действующими водяными мельницами. Прославил село и женский православный монастырь, открытый в 1920 году и посвященный преподобному Серафиму Саровскому. Монастырь закрыли с приходом Советской власти, в конце 50-х годов, превратив его в пионерский лагерь, а восстановили его только в 1990 году. Село Довге Проезжая меж вековых буков, вдоль бушующей Боржавы, мы въезжаем в село Довге. Здесь есть, чему удивится. На центральной площади, один за другим, возвышаются четыре шпиля христианских храмов, где мирно молятся православные, греко и римо-католики, а также, протестанты – кальвинисты. Здесь же, на главной площади стоят четыре совершенно противоположных памятника: Распятие, Дева Мария, памятник погибшим куруцам и «памятник советским воинам освободителям». Памятник куруцам установили в 1903 году, в честь битвы, которая состоялась 7 июля 1703 года, между крестьянами повстанцами и австрийскими войсками. Село Довге раскинулось у подножия горы Свинка и первый раз упоминается в 1383 году. Старое венгерское название переводится как Длинное поле. Легенда гласит, что село получило название от своего основателя, могучего витязя Довгая. Довгай одолел в честном поединке татарского силача и спас своих земляков от рабства. В знак благодарности за спасение, жители предложили витязю взять столько земли, сколько он сможет обойти за один день. Довгаи обошел всю Боржавскую долину и основал село на стыке горных рек. Славится Довге и своим уникальным дворцом-крепостью, сооруженным 300 лет назад. Это сооружение считается единственным в Европе образцом сельской усадьбы средневековой архитектуры. Считается, что главный корпус дворца-крепости был построен на месте старого замка XV века, от которого в подвале дворца сохранились остатки стен. Село Бронька Конечный пункт нашего знакомства с боржавской долиной, это маленькое горное село Бронька. Над селом на склоне крутой горы возвышаются остатки загадочных стен, это Бронецкий замок, который считается самым малоизученным замком Закарпатья. О Бронецком замке упоминается уже в XIII столетии, но исследователи считают, что возможно здесь стоял «Оппидум» - пограничное укрепление Римской империи. Но не эта древняя крепость привлекла нас сюда, вдаль от цивилизации. В селе Бронька расположено одно из первых форельных хозяйств Иршавщины и здесь нас ожидает целая аттракция. Мы сможем собственноручно удочкой выловить форель, а местные повара приготовят нам ее по особому рецепту. Форель во все века называли царской рыбой. Водится она только в чистых горных ручьях, малейшее загрязнение губит рыбу. Питается рыба только био-кормом, не переносит никаких добавок и как следствие – нежнейшее, экологически чистое мясо. Одним из достоинств форели является и тот факт, что мясо практически без костей и запаха, так свойственных речной рыбе. Еще недавно, форель на обед могла позволить себе только элита страны, а сегодня, по очень демократичным ценам, в Закарпатье можно вдоволь отведать царской рыбы. Боржавская узкоколейная железная дорога «Кушницька Ганця» Хорошо пообедав, мы отправляемся в обратный путь, к главной изюминке нашей экскурсии – знаменитой узкоколейной железной дороге «Кушницька Ганця». В начале ХХ столетия, Европа бурно развивалась, потребляя гигантские объемы природных ресурсов. В эти времена австрийские инженеры и проложили в глухих карпатских дебрях нити узкоколейных железных дорог. Боржавская узкоколейная железная дорога была введена в эксплуатацию в 1908 году, в период Австро-Венгерской империи и является ярким памятником инженерной мысли. Дорогу местные жители издавна, с юмором и любовью окрестили «Кушницька Ганця», в честь часто свистящего паровозика, тянущего тяжелый состав и кричащего, словно сварливая баба Анця (Анна). Узкоколейная железная дорога с шириною колеи 75 см и длинною 123 км, была сооружена для вывоза букового леса со склонов горных полонин Боржава и Великий Дил. Переехав в город Иршава и пересевши на открытую мото-дрезину, мы начнем знакомство с уникальной железной дорогой. Вы подарите себе море эмоций: легкий свист ветерка, стук колес по старым рельсам и чарующие карпатские пейзажи. |
Бронировать Заказать звонок | ЖДЕМ ВАШИХ ЗАЯВОК: по тел.: +38 099 776 77 29 (МТС) +38 097 034 53 93 (Київстар) +38 063 180 31 13 (Life) Ждем Ваши письма на e-mail: prokarpaty@gmail.com |
Подробнее...